Nicolas, conosciuto come “Nico” Hülkenberg, è nato il 19 agosto 1987 a Emmerich am Rhein, Nord Reno-Westfalia (Germania).
Vincitore del campionato di Formula 3 Euro Series nel 2008 e del campionato GP2 Series nel 2009, ha fatto il suo debutto in Formula 1 l’anno successivo con il Williams F1 Team. Nel 2011, senza contratto con la squadra britannica, diventa un test driver per la Force India, che lo nomina l’anno successivo. Dopo una stagione con la Sauber nel 2013, torna alla Force India nel 2014.
In un evento raro per un pilota di Formula Uno, nel 2015 vince le 24 ore di Le Mans a bordo di una Porsche 919 Hybrid insieme a Earl Bamber e Nick Tandy. È la sua prima partecipazione alla corsa.
Nulla batte Monaco. È un vero e proprio momento chiave dell’anno e la gara che aspetto di più. Tutto è fuori dall’ordinario: il prestigio dell’evento, la storia, il glamour. Vivo a Monaco, quindi resto a casa tutta la settimana per godere di tutte le comodità che offre il Principato. Alcune città come Baku o Singapore sono eccellenti, ma Monaco è semplicemente fantastica e incomparabile.
Dopo tre stagioni con la squadra indiana, Hülkenberg si unisce a Renault nel 2017. Nonostante le prestazioni onorevoli, dal Gran Premio di Singapore 2017 detiene il record per il numero di Gran Premi senza un podio, prendendo il posto di Adrian Sutil. La sua carriera in Formula 1 si conclude alla fine della stagione 2019. Viene sostituito da Esteban Ocon. Hülkenberg ha corso 177 Gran Premi, ottenendo una pole position, due giri veloci, 511 punti e 43 giri in testa. Nel 2020, torna per due gare in Gran Bretagna con Racing Point per sostituire Sergio Pérez, malato di coronavirus. partecipa anche al Gran Premio di Eifel 2020, dove sostituisce Lance Stroll.
Si vocifera che il pilota tedesco potrebbe trovare un posto fisso nel 2021 alla Red Bull se la ditta austriaca decide di non tenere Alexander Albon.
Lo sapevate?
Anche Nico Hülkenberg si è innamorato della Costa Azzurra, ma non solo per la bellezza dei suoi paesaggi. Anche se non corre più con la Formula 1, al tedesco piace passare la notte a casa durante il weekend del Gran Premio di Monaco. Ammette però di non essere molto vicino alla pista e di doverla raggiungere con lo scooter.
