David Coulthard, né le 27 mars 1971 à Twynholm, dans le Dumfries and Galloway, est un pilote automobile écossais qui a disputé le championnat du monde de Formule 1 de 1994 à 2008. Coulthard a disputé 246 Grands Prix et remporté 13 victoires.
Après plusieurs années de karting, David Coulthard commence sa carrière en 1989 dans le championnat britannique de Formule Ford. À partir de 1992, Coulthard intègre le championnat international de Formule 3000. Neuvième du championnat en 1992, puis troisième en 1993, il attire l’œil de l’équipe Williams-Renault qui en fait son pilote essayeur dès la fin de l’année 1993. Entretemps, il participe aux 24 Heures du Mans avec les pilotes David Brabham et John Nielsen. Il pilote la Jaguar XJ220 C de l’écurie Tom Walkinshaw / Jaguar Racing.
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David Coulthard
David Coulthard fait ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix d’Espagne, le 29 mai 1994. Auteur d’une solide prestation avant d’abandonner sur ennui mécanique, il ne parvient pourtant pas à sécuriser son baquet jusqu’à la fin de la saison. En 1995, pour sa première saison complète en Formule 1, Coulthard montre en de nombreuses occasions sa belle pointe de vitesse et signe plusieurs pole positions. Mais son inconstance en course et de nombreuses erreurs lui coûte beaucoup de résultats. Remplacé par Jacques Villeneuve pour la saison 1996, Coulthard signe finalement avec McLaren-Mercedes, qui avait déjà essayé de l’engager un an auparavant.
Remplacé à l’issue de la saison 2004 par le Colombien Juan Pablo Montoya, Coulthard semble condamné à un départ forcé à la retraite, faute de volant. Il trouve finalement refuge dans la nouvelle écurie Red Bull Racing. Toujours chez Red Bull en 2007, où il fait équipe avec l’Australien Mark Webber qu’il bat aux points au championnat du monde, Coulthard annonce la prolongation de son contrat pour la saison 2008 à l’occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne. Comme annoncé dès le début de l’été, il met un terme à sa carrière de pilote de Grand Prix en fin de saison. Il reste néanmoins chez Red Bull en qualité de conseiller ainsi que pour entourer les jeunes pilotes du programme de formation de la marque autrichienne.
En 2010, il rejoint le championnat DTM, pour le compte de l’écurie Mercedes, comme l’avait fait cinq ans avant lui son ancien équipier Mika Häkkinen.
Le saviez-vous ?
Il travaille maintenant comme journaliste et commentateur de sports de course pour Channel 4. Ces dernières années, il s’est lancé dans les affaires et possède aujourd’hui plusieurs hôtels à Monaco et au Royaume-Uni.
